根据我单位多年类似工程的施工和管理经验,结合本工程的特点和实际情况,针对本工程成本管理的特殊性,拟从以下几方面实施管理,从而达到控制工程成本、降低工程造价、节约建设资金的目的。
一、对项目机构和施工队伍进行优化配置
1、按照项目法施工的要求,组织高效、精干的管理机构。针对本标段工程施工特点,由具有丰富铁路工程施工经验、懂技术、善管理的同志担任项目部主要领导,同时安排技术力量强、铁路工程施工经验丰富、各工种配合默契的施工专业队伍进场。现场管理人员在满足本工程专业特点的同时,尽可能做到少而精,一专多能。本项可降低造价0.14%。
2、根据工期进度、技术复杂程度等因素,及时优化网络计划,采取有效措施进行流水作业,使各工序有效衔接,对施工人员合理编组、灵活调整、动态管理,分解高峰工作量、组织均衡生产,提高设备人力资源的利用率和生产率, 减少不必要的人工设备进出场费用支出。本项可降低造价0.3%。
3、合理地组织劳动力,实行弹性、动态的用工制度。强化岗前培训,特殊和主要的技术工种用自己的专业队伍,其他临时工及普通工雇用当地经过培训的民工,这样即可以照顾到地方利益,又能减少管理费用, 节约投资。本项可降低造价0.4%。
二、建立完善的质量保证体系
1、按照IS09002标准体系的要求,建立全员、全过程、全方位的质量保证全系,使工程质量始终处于可控状态,避免因工程质量瑕疵造成的返工和修补费用的增加。本项可降低造价0.42%。
2、加强与地方水文气象部门联系,有预见性的超前制订自然灾害和突发事件的预案和抢修方案,做好前瞻性的防护工作,规避因不良地质、水文和恶劣天气造成的工期滞后和经济损失, 减少费用支出。本项可降低造价0.34%。
三、加强工程现场管理,对工程实行精心组织、科学管理
1、施工前技术人员认真审核图纸,搞好现场调查,制定出既能保证工期、
质量、安全,又能降低工程成本的实施性施工组织设计。全体动员、搞好开工前技术培训和技术交底,认真熟悉图纸和设计资料,搞好技术交底,理解设计意图。本项可降低造价0.2%。
2、施工中运用计算机网络技术控制工期,做到工期合理,工艺先进,程序科学,措施周密,责任明确,关系协调,环环相扣,流水作业。采用新工艺、新技术、新材料、新设备,减轻劳动强度、提高劳动效率。本项可降低造价0.42%。
3、加强现场管理,进行安全教育,杜绝伤亡事故的发生,减少非工程成本的发生,节约医疗费和劳保费, 节约费用支出。本项可降低造价0.32%。
4、在项目实施过程中,加强与建设、设计、监理单位的联系,对可能变更的工程项目做到早发现、早准备,减少由于变更设计引起废弃工程造成无谓的损失, 降低费用开支。本项可降低造价0.34%。
四、实行和加强内部成本核算制
1、强化全员的成本意识,完善内部施工定额,使施工成本处于受控状态,并建立严格的奖惩制度,充分调动大家开源节流的积极性, 节约投资。本项可降低造价0.5%。
2、加强环保意识,建立健全各种环保机构和制度,制定切实可行的环保措施,严密防范,周密部署, 减少环保费用支出。本项可降低造价0.3%。
五、加强材料、设备的采购和管理
1、加强计划管理工作,严格按施工进度合理安排设备、材料进场,既避免资源的闲置又要避免资源不按时到场造成停工,提高资金利用率,减少费用支出。本项可降低造价0.25%。
2、对材料采购、运输、保管、发放、回收各环节实行管理责任制。材料进行招标采购,货比三家,降低周转材料消耗,减少二次搬运损耗,并做好工程材料和防火、防雨、防潮、防盗工作,降低工程材料的非施工损失。本项可降低造价0.45%。
3、充分利用自有运输机械和社会运输资源进行工程材料配运,合理利用空返车辆,以降低运输费用。本项可降低造价0.54%。
4、按工程特点合理配备性能好、效率高的机械设备进场,合理搭配施工机械,避免大马拉小车和功率不匹配的现象。本项可降低造价0.3%。
六、紧紧依靠业主、监理和当地政府的支持
在工程实施过程中,积极与业主、监理和当地政府沟通,取得他们的支持,密切与地方各部门及周边群众的关系,努力创造良好、和谐的施工环境,减少各种干扰造成的停工,保证工程顺利实施。本项可降低造价0.25%。
七、科学合理配制,减少临时设施费用
结合现场实际,因地制宜,尽量利用原有或就近已有设施,充分利用当地现有闲置场地和房屋。减少小临费用的支出。本项可降低造价0.26%。
综上所述,共计降造5.73%,合计18473364元(大写壹仟捌佰肆拾柒万叁仟叁佰陆拾肆元)。
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